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穿上户外装照样性感 试驾马自达CX(3)正文

类别:qq女生网名 | 点击: | 日期:2020-01-04

试驾的cx-30是一台四驱车型,它采用的是城市suv中比较常见的适时四驱系统,采用多片离合器式差速器。马自达的四驱系统官方命名为i-activ awd,其实它整体调校还是更偏向于城市定位,日常扭矩更倾向于分配到前轴。这套系统能通过各种传感器准确感知驾驶者意图、路面状况和行驶状况,在瞬间演算出必要的后轮扭矩,从而向后轮传达最优驱动力。来到最新一代,它的进化目标也是为了更好的燃油经济性,例如通过优化后差速器内部件,减少摩擦,最终带来更加高效也更加节油的提升。

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最后,cx-30同样少不了gvc plus这个配置,和之前的gvc相比(点击了解gvc系统),现在系统会在出弯时通过esp给外侧车轮进行制动。gvc plus和四驱系统的默契协调,车身在弯道中自然特别从容。不过实际的四驱表现和实力,简单的道路试驾也没法感受到太多,等到下次的深度试驾一定给大家详细展示出来。

总结:

有趣的suv越来越多,它们的出现都是为了吸引年轻消费者,这台cx-30靠的就是动感和活泼,这两种风格很好地混搭在它的外形设计上,看上去很有个性。但其实最能感受到它动感和活泼个性的是操控,敏捷的身手能给人越开越过瘾的乐趣,等它正式来到国内市场之后,我们会给大家全面地检验它的身手。

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